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STOCKMEIER URETHANES

Aspect de l'entrée du restaurant amélioré avec un liant aliphatique, Stobicoat® N 2070


publié 2021-08-25

Muskegon, dans le centre-ville du Michigan, est un ancien port de fabrication du lac Michigan qui, il y a 30 ans, était délabré et criminel. Au cours des 10 dernières années, la ville a dépensé des millions de dollars pour améliorer le centre-ville de 12 pâtés de maisons avec de nouveaux ajouts tels que des parcs, un marché de producteurs, des magasins, des restaurants et des brasseries. Les propriétaires de Legends Bar and Grille, Rick et Jason, ont contacté Jay Oosterhouse, US Sales, au sujet des options de revêtement d'uréthane STOCKMEIER pour améliorer la façade de l'entrée de leur restaurant, qui était en brique et en béton. Pour réduire les coûts et le temps d'installation en éliminant le retrait et le remplacement de la surface existante, Stobicoat® N 2070 a été la solution choisie.

La superficie totale du projet était de 120 pieds carrés. Un sac de 50 livres d'agrégat et une pinte de N 2070 couvraient sept pieds carrés de surface avec une profondeur de ¾". Cinquante livres d'agrégat ont été mélangés à la fois pendant 60 secondes par mélange avec un mélangeur à mortier électrique standard Imer. Le temps total d'installation était de trois heures, y compris le nettoyage.

Legends Bar and Grill Muskegon, MichiganLes avantages des produits d'uréthane utilisés en combinaison avec de la roche ou du caoutchouc, ou une combinaison des deux, comprennent :

  • Surface perméable qui permet à l'eau de s'écouler rapidement

  • Espace vide moyen entre 25-30%

  • Une superficie d'un pied carré, deux pouces d'épaisseur de roche/caoutchouc/liant a été testée par l'ASTM pour drainer 6000 gallons d'eau par heure

  • La flexibilité permet à la surface de résister aux cycles de chaleur extrême, de gel et de dégel et de ne pas se fissurer (contrairement à l'asphalte et au béton)

  • Des matériaux recyclés peuvent être utilisés, tels que des pneus broyés, ce qui évite à des millions de pneus de remplir les décharges

  • Très antidérapant, surtout lorsqu'il est mouillé

  • Est mélangé sur place et coulé en place (in-situ) sans équipement lourd qui déchire le paysage existant